Bejelentkezés
Név: 
Jelszó: 
emlékezz rám emlékezz rám
Nyelv / Language



Hirdetés
SKE_QR_CODE
uj_1
A 10 legújabb tag

#18919 BoGár
#18829 Coyote
#18818 Kratos77
#13228 Suzy80
#18755 Evian
#18732 Laca
#18619 GDI
#18548 dorka1234
#18584 Értékes
#18386 Szaben
Jelenleg nincs aktív szavazás
Korábbi szavazások

Jelenleg 21 felhasználó olvas minket

Hirdetés
ub
Union
uj_2
itt209kv

Utólagos IGNIS szárny (spoiler) szerelés GC, GL, GLX modellekre



Egy régi IGNISKLUBOS CARtárs, Gergely János küldte el nekem több évvel ezelőtt a következő leírást. Azért volt rá szükségem, mert szerettem volna, ha lenne "szárnya" az én IGNIS-emnek is.

Nekem egy GLX -es IGNIS -em van és mint tudjuk, gyárilag ezeknek a modelleknek sajnos nincs "szárnya".

Egyik nyári napon Hfefe CARtársal nekiálltunk és megcsináltuk, hogy legyen. Íme!

 

1

 
  1. A szárnyon lévő pöcök lecsípése (levágása) szintig csiszolása (faragása). Javítófestékkel lefesteni, nem muszáj úgysem látszik majd.
  1. A szárny illesztése a hátsó ajtóra (adja a formája) jobbról-balról, alulról-felülről beállítani, mérni, majd az illeszkedő részt körberajzolni (pl. színes ceruza) a lényeg, hogy ne karcoljon. (két emberes meló).
  1. A lyukhelyek meghatározása, kifúrása (a legfontosabb).
  • a hurkapálcára celluxot tekertem olyan vastagon, hogy a szárnyon levő M6-os csavar helyére kicsi szorulással be lehessen tolni. Ilyenből 4 db 8 mm-es kell, ezt kell betolni a csavar helyére úgy, hogy kb. 2 mm kiálljon. Ezt a kiálló végre üvegfestékből vagy temperából egy pöttyöt nyomunk.
  • a szárny illesztése a rajzolathoz (kétemberes meló szintén) –a lenyomat adja a furat a helyét (ha elmozdul törlés és lehet újból, méréssel is ellenőrizni, javítani) nálam ezt nem kellett, ügyesek voltunk…
  • a furat helyének megjelölése: pontozás (ne csússzon el a fúró)
  • előfúrás 3-as fúróval (ÓVATOSAN!!! jó kemény!)
  • fúrás 6,2 – 6,5-ös fúróval, majd sorjázás (pl. 8-9-es fúróval)
  • célszerű félig nyitott ajtónál végezni (valaki fogja) a fúró túlcsúszása miatt biztonság!
  • csavarok: M6-os,

szárnyban a menethossz: 8 mm (+tömítés 1 mm)

     alátét vastagsága: x mm

     a lemez vastagsága: 0.6 mm,

Ezek összege adja a csavar menethosszát! (próba összecsavarozással meg lehet határozni a menethosszat! AJÁNLOTT! Ha nem passzol a furat helye egy kicsit nagyobb fúróval (pl. 7-es) megnagyobbítjuk a lyukat (nem fog látszani és nem fog lötyögni) Nálam is kellett (4-ből 1-et) nagyobbítani.

 Én krómozott M6-os hatlapfejű csavart és nagy átmérőjű alátétet használtam. (az autón, több helyen is van hasonló alátét 5-5 Ft/db).

  1. Végső szerelés: Ragasztó FBS (tubusos, bőven marad belőle)
  • a szárnyon lévő szigetelőcsíkon belülre kenni tubusból a ragasztót
  • a karosszérián a furatok köré, kívül-belül nyomjunk ragasztót, belül az alátét alatt ez lesz a tömítés (a víz seki-sebe).
  • mehet az összecsavarozás, igazítás készre húzás
  • a ragasztót az alátétről, csavarfejről ledörgölni kézzel (könnyen lejön, gumis.)
  • ezután le lehet festeni, aki akarja (az előző sor fontos, mert ledobja a festéket!)

Összességében, Igen-igen jól sikerült és jól is néz ki! Méretpontosság: 0,5 mm szemmel nem lehet megállapítani az eltérést gyári sem pontosabb, sőt! :o)

Íme, a méretek: (Ellenőrizendő!!! A szélek miatt.

spoiler

2012. október 10.

 

KaCsa - Kalmár Csaba


2012. október 10. 02:30 
 
Név:  Vendég
Hozzászólás:
Nincs jogosultság a hozzászóláshoz.
Biztonsági kód: Biztonsági kód ->
A név mező kitöltése kötelező

#ID7699

 Név:
 KaCsa
Dátum: 2012. október 10. 20:22 
A fenti képen az én IGNIS.em látható a felszerelt spoilerrel. Tehát igen, sikerült!
» Válasz erre
#ID7698

 Név:
 GazRic
Dátum: 2012. október 10. 19:54 
Sikerült "szín azonost venni"?
» Válasz erre
#ID7697

 Név:
 KaCsa
Dátum: 2012. október 10. 19:15 
Én bontóban vettem 12000.- forintért.
» Válasz erre
#ID7696

 Név:
 GazRic
Dátum: 2012. október 10. 16:28 
Venni hol lehet "szárnyat"?
» Válasz erre
  • Ignis Klub
  • Swift Klub
  • Sx4 Klub
  • Splash Klub
  • Vitara Klub
  • WagonR+ Klub
Az első magyar szélvédő matrica webáruház___SzélvédőMatrica.hu