Jelenleg 26 felhasználó olvas minket
| Suzuki Ignis | |||
| Fórum témák | Hozzászólások | Utolsó hozzászólás | |
|
Ignis - Autóvillamosság | 2866 db | 2021. június 16. 20:39:40 |
|
|
Ignis - Technikai kérdések | 7627 db | 2021. június 14. 16:09:18 |
|
|
Ignis - Autóhifi | 2835 db | 2021. április 06. 15:34:37 |
|
|
Ignis - Hibajelenségek, kinek milyen fura jelenséget produkál az Ignis? | 4333 db | 2021. március 11. 21:14:23 |
|
|
Ignis - Fogyasztás | 1787 db | 2020. november 15. 12:57:36 |
|
|
Ignis - Tuning | 1895 db | 2020. szeptember 21. 20:38:42 |
A minap azzal a problémával kerestek meg, hogy hiába van nyitva a csomagtér ajtaja, nem világít a belső világítás.
De volt már olyan is, hogy a távirányítóval kinyitotta az autó zárjait, majd felnyitotta a csomagtérajtót és bizonyos idő elteltével a kocsi elektromos zárjai bezárták az autót.
- Mi lehet a hiba?
Az IGNIS tulajdonosa kereste a nyitásérzékelő szenzort a csomagtérajtónál, de nem talált semmi olyat, mint az ajtóknál lévő nyomógombok, amik érzékelik, amikor nyitva van valamelyik ajtó.
Pedig van neki, csak nem látszik. Benne van a csomagtérajtó zárszerkezetének belsejében a szenzor Ez nem más, mint egy alapesetben zárt érintkező.
Van amikor a sok használat során az érintkezők nem érintkeznek, koszosak, vagy kormosak. Ez viszont gond, mert az autó nem érzékeli a nyitott csomagtérajtót és bizonyos időután visszazár az elektromos zár, valamint ezért nem világít nyitottt csomagtérajtónál a belső világítás.
Na de lássuk a konkrétumokat!
A zárat leszerelvén ezt az alkatrészt kell megkeresni a zárszerkezet belsejében (kettő vezeték csatlakozik hozzá), Egy kicsit el van dugva.
Bővebben »
2021. május 24. 17:04
Miután át lett alakítva az IGNIS világításkapcsolója és bele lett építve az első ködlámpa nyomógombja, hozzáfogtam utólagosan az első ködlámpák beépítéséhez.
Vásároltam egy utángyártott ködlámpát, először ezt vettem szemügyre.
Bővebben »
2021. május 22. 01:34
2021. 05. 10.
PRO URBE ESZTERGOM VÁROSÉRT kitüntetést kapott Abe Yoshinobu. Esztergomért végzett tevékenységéért, korrekt vezetői attitűdjéért és emberséges hozzáállásáért PRO URBE ESZTERGOM VÁROSÉRT díjat kapott a Magyar Suzuki Zrt. április végén leköszönt vezérigazgatója, Abe Yoshinobu.
.jpeg)
A kitüntető címet egy-egy település adományozza évente azoknak a személyeknek, vagy közösségeknek, akik, vagy amelyek több éven át munkásságukkal hozzájárultak az adott település fejlődéséhez. A díjat 1996-ban a Magyar Suzuki Zrt. teljes kollektívája kapta.
.jpeg)
Az indoklás szerint a leköszönő vezérigazgatónak köszönhetően – 2016-os érkezése után – Esztergom megerősítette pozícióját a Suzuki Motor Corporation cégcsoporton belül. Abe Yoshinobu nagy figyelmet fordított az eredmények elérése mellett a munkatársak, a város és a régió támogatására, illetve a jövőbeli közös sikerek megtartására. A díjat Hernádi Ádám polgármester, Dr. Völner Pál országgyűlési képviselő, Erős Gábor alpolgármester, és Dr. Alberti Péter képviselő nyújtotta át Esztergom Város Önkormányzatának nagytermében.
„Megtiszteltetés, hogy egy olyan díjat vehetek át, amely egy város fejlődését szimbolizálja. Külön öröm számomra, hogy 1996 után, amikor az esztergomi gyár teljes kollektívája kapta meg a „Pro Urbe Esztergom díjat”, második lehetek, aki átveheti ezt a rangos elismerést a Magyar Suzuki részéről. Amikor közel öt évvel ezelőtt Magyarországra érkeztem, hamar egyértelművé vált számomra, milyen jó döntés volt a Suzuki Motor Corporation részéről ezt az országot és ezt a várost választani az anyacégünk európai gyártóegységének kialakítására. A magyarországi cégalapítás óta eltelt 30 évben, így az itt-tartózkodásom ideje alatt is töretlenül fejlődött a vállalat, nem véletlen, hogy ma a világ élmezőnyéhez tartozik az itteni gyár. Ehhez nemcsak kiváló egykori kollégáim, hanem Esztergom városának vezetői, lakosai és a térségben élők is nagy mértékben hozzájárultak. Köszönöm az önkormányzat támogatását ezen a sikeres úton, és köszönöm ezt a rangos elismerést is magyarországi munkám végén. Megtiszteltetés volt Önökkel, Önökért, Esztergomért is dolgozni!” – mondta a díj átadásán Abe Yoshinobu.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. május 10. 17:25
2021. 04. 27.
A Magyar Suzuki Zrt. munkatársainak lehetőségük lesz beoltatni magukat a vállalatnál koronavírus elleni vakcinával. Az oltás a Magyar Suzuki munkarendjéhez igazodva a héten megkezdődik a Magyarország Kormánya által rendelkezésre bocsátott oltóanyagokkal.
A Magyar Suzuki elkötelezett híve a vírus elleni küzdelemnek. Rendszeresek a belső tájékoztatók a védekezés lehetőségeiről és fontosságáról, a higiéniás szabályokról, illetve a megfelelő maszkviselésről.
„Vállalatunk a kezdetektől fogva nagy figyelmet fordít a megelőzésre. Munkatársaink és családtagjaik egészségének védelme, illetve a gyártás folyamatosságának fenntartása érdekében már tavaly számos óvintézkedést vezettünk be az esztergomi üzemünkben. Az oltópont létrehozása ennek a folyamatnak a következő lépése. Az oltás természetesen önkéntes” – fejtette ki Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. április 27. 16:47
2021. 04. 26.
Jelentős évfordulóhoz érkezett a hazai autógyártás, és a Magyar Suzuki Zrt. 2021-ben. 50 év kihagyás után, 1991 tavaszán éledt újjá ugyanis a személygépjárműgyártás Magyarországon. Mintegy 3,6 millió Suzuki készült Esztergomban a vállalat három évtizeddel ezelőtti megalakulása óta. Ha ennyi autót sorba állítanánk egymás után, az esztergomi Suzukitól elérnénk egészen a japán anyacég Hamamatsuban található üzeméig, sőt még a visszautat is megkezdhetnénk. Eddig Vitarából készült a legtöbb modell. A 3,5 milliomodik Suzuki is a közönségkedvenc modell hibrid változata lett tavaly. A Magyar Suzuki 2019 decemberében kezdte meg a hibrid járművek sorozatgyártását. 2020 januárjától pedig már hibrid meghajtású gépkocsikat értékesít az európai uniós piacokon.
A rendszerváltás után az esztergomi autógyár volt az első jelentős zöldmezős külföldi beruházás Magyarországon, 2019-es adatok alapján pedig az ország 7. legnagyobb árbevételű vállalata lett a Magyar Suzuki. A márka már ötödik éve vezeti a hazai új személygépjármű értékesítéseket. Azóta is Esztergomban működik a japán Suzuki Motor Corporation egyetlen európai gyáregysége. A cég, a hazai autóiparban egyedüliként, kezdettől fogva teljeskörű gyártótevékenységet folytat Magyarországon. Ez azt jelenti, hogy az acéllemezek préselése, hegesztése, a karosszéria festése, a gépjárművek összeszerelése és a kész autók minőségellenőrzése is Esztergomban történik. Vitarából gyártották eddig a legtöbbet, ezt követi az SX4, a harmadik helyen pedig a Suzuki első hazai gyártású autója, az első generációs Swift szerepel. A 123 ország számára készülő gépjárművek gyártásán kívül a társaság ma importált Suzuki gépkocsik, motorkerékpárok és hajómotorok értékesítésével is foglalkozik. 2019. áprilisa óta a Magyar Suzuki a japán vállalatcsoport európai bázisú pótalkatrész- és kiegészítőtartozék-központja, így Közép-Európa meghatározó járműipari központja is egyben.
Közös az út
„Nagyon komoly gazdaságpolitikai kockázatai voltak a Suzuki Motor Corporation 16.3 milliárd Ft értékű zöldmezős beruházásának Magyarországon a rendszerváltás időszakában. A Magyar Suzuki megalapítása üzenet volt a többi külföldi befektető számára is, hogy az ország biztonságos, ideális befektetési célország. Bíztunk akkor is, és 30 éve rendületlenül hiszünk ebben az országban. Akkor sem mentünk el, amikor nehezebb idők jártak. Nagy öröm és büszkeség számomra, hogy partnereinkkel, beszállítóinkkal és 78 tagú országos márkakereskedői hálózatunkkal együtt hozzávetőlegesen 10 000 ember vesz részt az elmúlt 30 év egyik legnagyobb gazdasági sikertörténetében, a Magyar Suzukiéban. Megalakulásunk óta mintegy 3,6 millió autót adtunk a világnak, sok milliárd forintot fektettünk be az országba, stabil munkahelyek tízezreit teremtettük meg magyar családok számára. Ráadásul több olyan kollégánk is van, akik az összes esztergomi Suzuki gyártásában közreműködtek akár a gyártósoron, akár az irodában végzett munkájukkal. Köszönjük a közösen elért eredményeket munkatársainknak, partnereinknek, a régiónak és az országnak” – összegezte Abe Yoshinobu, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója a vállalat által megtett utat és fejezte ki köszönetét a közösen elért eredményekért.
Az első generációs Swifttől a hibrid gyártásig
1992-ben 1000 Suzuki modell készült Esztergomban, ma pedig hozzávetőlegesen 700 gördül le átlagosan a gyártósorról egy nap alatt. Olyan ikonikus típusokat állítottak elő ez idő alatt a Pilis lábánál, mint a Swift (1992-es, 2005-ös, 2010-es szériája), a Wagon R+: Magyarország első egyterű járműve (2000), az Ignis (2003), az SX4 (2006), a Splash (2008), az SX4 S-CROSS (2013), vagy az eddigi legnépszerűbb Vitara (2015). Az első generációs Swifteknél még kézzel szerelték össze az autókat, mindössze 4-6 robot segítette a termelést a hegesztőüzemben, mára minden ponthegesztést robotok végeznek. Az első autót 3 napig gyártotta a cég, ma 1 nap alatt készül el egy jármű.
A fenntartható gyártás és üzemeltetés jegyében az új modellek, illetve modellfrissítések fejlesztése folyamatosan zajlik a Suzukinál a piaci trendek, igények és a szabályozási környezet alapján, így a magyar leányvállalatnál is. A Magyar Suzuki jelentős lépést tett a környezettudatos autózás terén azzal, hogy 2019 decemberében megkezdte a hibrid járművek sorozatgyártását Esztergomban. Közel 2800 dolgozó és 770 robot végzi jelenleg a Vitara és az SX4 S-CROSS gyártását, immár hibrid változatban. Az import modellekkel együtt a vállalat ma a hibrid alternatívák teljes palettáját kínálja a vásárlóknak. A fejlődés a következő időszakban sem áll meg: a Magyar Suzuki a minőség minél magasabb szintre emelése mellet, a jövőben is a modellek folyamatos megújítására és további alternatív meghajtások bevezetésére összpontosít a gyártás során.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. április 26. 14:17
2021. 04. 16.
Új vezérigazgató kerül a Magyar Suzuki Zrt. élére. Atsumi Masato május elsejével váltja Abe Yoshinobut, aki a Suzuki Motor Corporation globális autós üzletágának marketing divízióján folytatja karrierjét a Suzuki-Csoporton belül.
A japán Nagoya Egyetemen végzett közgazdász Atsumi Masato frissdiplomásként csatlakozott a Suzuki-Csoporthoz 1987-ben. 2012-től kezdődően került kapcsolatba az öreg kontinenssel. A Suzuki International Europe GmbH. elnökeként irányította a vállalatcsoport teljes tevékenységét Németországban, illetve betöltötte az ügyvezető igazgató szerepét Ausztria és Finnország, valamint a németországi motorkerékpár- és hajómotor üzletágaknál. Majd, 2018-tól a japán anyavállalat emberi erőforrásokért felelős vezérigazgatójaként tevékenykedett tovább. Az 57 éves vezető magyarországi kinevezése előtt az európai személygépkocsi értékesítésért felelt.
„A járműipar nemzetközi klímavédelmi és fenntarthatósági célkitűzéseivel összhangban, a Suzuki Motor Corporation világszerte a zöldebb gyártásra és járműhasználatra koncentrál. Anyavállalatunk iránymutatásai alapján Magyarországon is ezen a már megkezdett úton szeretnénk haladni a következő években. A Magyar Suzuki a hibrid járművek 2019-es bevezetését követően is olyan modellek gyártására törekszik Esztergomban, amelyek minél több ember számára elérhetővé teszik a környezettudatos autózást” – mondja Atsumi Masato a vállalat jövőjéről.
„Sok kihívásban és még több sikerben volt részünk az elmúlt öt évben itt Esztergomban, a Suzuki Japán és India után harmadik legnagyobb üzemegységében. Köszönöm munkatársaimnak, partnereinknek és beszállítóinknak a mindig konstruktív és előremutató közös munkát, és sok sikert kívánok a továbbiakban is” – búcsúzott a leköszönő vezérigazgató.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. április 16. 17:52
