Név:
Jelszó:
emlékezz rám

#30001 PéGé

#29963 mcmeszi68

#29871 bettyna866

#29580 petermester24

#29565 Joozsef

#29512 Lini90

#29464 Windy02

#29416 Zoli58

#29298 Katka05

#29048 ivimi

Cikk elküldése Cikk nyomtatása Hozzászólások (0 db)

Az alapítása óta eltelt több mint két évtized során a Magyar Suzuki 50 ezer darabos gyártókapacitású egységből olyan fontos termelőüzemmé vált, amely jelentős mértékben járul hozzá a magyar nemzetgazdaság teljesítményéhez. A Magyar Suzuki Zrt. és a magyar kormány együttműködése, amelyet a felek 2012-ben stratégiai megállapodással fűztek még szorosabbra, már eddig is számos gépjárműmodell születését tette lehetővé.

Az új modellből az első esztendőben 100 ezer darab gyártása a terv. Az exportpiacokon mutatkozó növekvő érdeklődés felpörgette a termelést, és száz új álláshely létesítéséhez járult hozzá a vállalatnál.

Az új SX4 S-CROSS nemcsak Európa piacain lesz kapható, hanem olyan távoli helyeken is, mint Óceánia, Ázsia, a Közel-Kelet és Latin-Amerika országai. Ennélfogva a modell jelentős szerepet biztosít a Magyar Suzuki Zrt. számára a cégcsoport globális stratégiai térképén.

Az SX4 S-Cross mostantól kiskereskedelmi forgalomban is megvásárolható.

Az új SX4 S-CROSS fő jellemzői

Jellegzetes „crossover” formaterv

Az új modell dizájnjában egyszerre van jelen a bátor, sportos crossover forma, a markáns vonalak, az elegáns, egyedi karakter, valamint a kiváló légellenállási tulajdonságok.

Több hely az utasoknak és a csomagoknak

A C kategóriás méretnek köszönhetően az egész család élvezheti az új SX4 S-CROSS tágas utasterének és csomagterének (430 liter*) előnyeit.

* A Német Autóipari Szövetség (VDA) módszerével végzett mérés szerint

Új generációs ALLGRIP összkerekes technológia

Az új összkerékhajtási technológiának köszönhetően a vezető négy üzemmód közül választhatja ki a leggazdaságosabbat és a legnagyobb biztonságot nyújtót a különféle vezetési helyzetekben.

Az egyik legkisebb szén-dioxid-kibocsátás a kategóriában

A motoron elvégzett finomításoknak, a kiváló légellenállási tulajdonságoknak, valamint a karosszériához felhasznált nagy szilárdságú acélelemeknek köszönhetően az SX4 S-Cross szén-dioxid-kibocsátása a C szegmensbe tartozó crossover autók között az egyik legkisebb.

Kiváló biztonsági jellemzők

A nagy szakítószilárdságú acél kiterjedt használatának köszönhetően a karosszéria rendkívül törésbiztos, súlya ugyanakkor csekély maradt. A különféle aktív és passzív biztonsági felszerelések biztosítják az utazás nyugalmát a vezető és utasai számára a mindennapokban.

A világ első üvegből készült kétrészes napfénytetője

A kétrészes, üvegből készült panoráma-napfénytető az egyik legnagyobb nyílást kínálja ebben a kategóriában.

Formaterv

• A fő szempontok: érzelem, minőség, aerodinamika

• Kifinomult városi autó, harcedzett terepjáró

• Új kiképzéshez új színek

Az új SX4 S-CROSS formatervének készítésekor három fő megfontolás vezette a tervezőket: érzelem, minőség és csekély légellenállás. A gazdaságosabb üzemanyag-felhasználást lehetővé tevő aerodinamikai tulajdonságok, a markáns crossover formák, a lendületes vonalvezetés és a számtalan kifinomult formaelem együttese egyedi megjelenést biztosít az új SX4 S-CROSS-nak. A határozott körvonalak, a sárvédőívek, a lökhárítók díszítései és az integrált tetősínek még jobban kiemelik az SX4 S-CROSS crossover jellegét.

Külső dizájn

• Érzelem

A szemlélőt érzelmileg megragadó külső jegyek közé tartoznak az első lökhárítótól a kombinált hátsó lámpákig futó módosított vonalak, valamint az erőt és szilárdságot sugalló, lekerekített motorháztető.

• Minőség

A minőség érzetét keltik többek között az SX4 S-CROSS orrának krómelemei, a nappali LED-lámpasor, az oldalvonalak markáns peremei, valamint a kétrészes kombinált hátsó lámpák.

• Aerodinamika

A formatervben mindenhol érvényesül a csekély légellenállás szempontja. A tető lejt a karosszéria hátsó része felé, a körvonalak oldalt mindenütt lágyak, módosított légterelő vonal fut a jármű orrától a hátsó részéig, és a kerekek, csakúgy, mint a külső tükrök, csekély légellenállásúak.

Dinamikus, tetszetős belső formaterv

A műszerfal puha, párnázott, PVC- és uretánrétegeket tartalmazó felületei formájukkal a lendületes haladást sugallják. A műszerfal széles, energikus kontúrjai kifutnak az ajtókra. Bizonyos elemek, így a középső rész, a középkonzol, az ajtóborítás minőségi ezüst díszítése kontrasztos sportosságával üt el az utastérben uralkodó fekete színtől.

Külső fényezés

Az új SX4 S-CROSS tíz színben készül majd, amelyek közül a két újdonság a modell városias karakterét hangsúlyozza:

• Zöldcitrom metál (ÚJ!)

Ez a szín a vidék érintését hozza el a városba. A természet eleven zöldjének hosszan tartó érzetét kelti mindenkiben, aki rápillant.

• Ametisztszürke gyöngymetál (ÚJ!)

A mélyen fénylő szürke árnyalaton belül egy leheletnyi ametiszt: szikra a sötétben.

• Ragyogó fehér

• Hűvös gyöngyházfehér

• Selymes ezüstmetál

• Galaktikus szürkemetál

• Kozmikus fekete gyöngymetál

• Élénkpiros

• Medvebarna gyöngymetál

• Kék gyöngymetál

 

Teljesítmény

• Az új SX4 S-CROSS egyszerre crossover terepjáró és remek országúti-városi autó

• A hajtáslánc úgy garantál kitűnő teljesítményt, hogy eközben a környezetre a lehető legkisebb terhet rója

• A sebességváltó tovább fokozza a vezetési élményt

• Az új SX4 S-CROSS szén-dioxid-kibocsátása rendkívül csekélynek számít a C szegmens crossoverei között

Az új SX4 S-CROSS teljesítménye annak köszönhető, hogy több tulajdonság kivételes módon egyesül benne: az összkerékhajtású sport-szabadidőautó jellemzői, a Swifttől örökölt kiváló kezelhetőség, a nagy tengelytávnak köszönhető kellemes, stabil egyenesfutás, a kis szén-dioxid-kibocsátás és a csekély fogyasztás – mindez megfelel a környezetkímélő működés globális követelményeinek.

Motorok

Az új SX4 S-CROSS 1,6 literes benzinüzemű, valamint 1,6 literes dízelmotorral lesz választható.

1,6 literes benzinmotor

Az 1,6 literes benzinmotort úgy tervezték újra, hogy optimális nyomatékot adjon le a teljes fordulatszám-tartományban. A kisebb súlyú motor és kapcsolódó alkatrészek kiváló teljesítményt és nyomatékot tesznek lehetővé, ráadásául az autó fogyasztását is csökkentik. A gazdaságos üzemanyag-felhasználást lehetővé tévő fő elemek az alábbiak:

Motor

A súrlódás és a tömeg csökkentése: kevésbé feszülő dugattyúgyűrűk, könnyebb dugattyúk és hajtókarok, keskenyebb forgattyús tengely, vékonyabb csapágyak, kétfokozatú, biztosítószelepes olajpumpa, csökkentett terhelésű szeleprugók. Ezenkívül csökkentett alapjárati fordulatszám, módosított üzemanyag-elzárási sebesség.

Kapcsolódó részek

Könnyebb kipufogócsonk, jobb hatásfokú üzemanyagpumpa, könnyebb kipufogócső, módosított motorfelfüggesztés, könnyebb hűtő és ventilátor.

Fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás

Meghajtás	Váltó	EASS*	Fogyasztás, kombinált (liter/100 km)	CO2-kibocsátás, kombinált (g/km)
kétkerék-hajtás	5 fokozatú kézi	van	5,4	124
		nincs	5,5	127
	fokozatmentes	nincs	5,5	125
négykerék-hajtás	5 fokozatú kézi	van	5,7	130
		nincs	5,9	135
	fokozatmentes	nincs	5,7	130

*Automatikus motorleállítás és motorindítás

Fő műszaki adatok

Hengerek száma	4
Hengerűrtartalom (cm3)	1586
Hengerfurat (mm)	78
Lökethossz (mm)	83
Vezérműtengely kialakítása	kettős felső vezérműtengely
Változó szelepvezérlés	szívóoldali
Szelepek száma hengerenként	4
Vezérműhajtás	zajtalan lánc
Sűrítési arány	11,0
Max. teljesítmény (kW @ fordulat/perc)	88@6000
Max. nyomaték (Nm @ fordulat/perc)	156@4400

Teljesítmény

Meghajtás	Váltó	Max. sebesség (km/óra)	Gyorsulás 0-100 km/h (mp)
kétkerék-hajtás	5 fokozatú kézi	180	11,0
	fokozatmentes	170	12,4
négykerék-hajtás	5 fokozatú kézi	175	12,0
	fokozatmentes	165	13,5

1,6 literes dízelmotor

Az új 1,6 literes dízelmotor változó geometriájú turbófeltöltővel (VGT) rendelkezik. A VGT optimális feltöltést biztosít azzal, hogy a kipufogógáz áramlását a motor fordulatszámával összhangban szabályozza. Ezáltal nő a nyomaték, csökken a fogyasztás és kevesebb szilárd szennyezőanyag kerül a levegőbe. A dízelmotorhoz hangszigetelő motorborítás tartozik, továbbá hangszigetelt szélvédő, ami tompítja a dízelmotorokra egyébként jellemző erős rezgést és a motorhangot.

Az üzemanyag-takarékosság szempontjából a következő jellemzők a legfontosabbak:

A súrlódás csökkentése: kevésbé feszülő dugattyúgyűrűk, csökkentett terhelésű szeleprugók, kisebb viszkozitású motorolaj

Egyéb: változó geometriájú turbófeltöltő, változó kapacitású olajpumpa, módosított kipufogócsonk, módosított üzemanyag-befecskendezés, kisebb teljesítményfelvételű üzemanyagpumpa

Fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

Meghajtás	Váltó	EASS*	Fogyasztás, kombinált (liter/100 km)	CO2-kibocsátás, kombinált (g/km)	Szilárd kibocsátás (mg/km)
kétkerék-hajtás	6 fokozatú kézi	van	4,2	110	0,19
		nincs	4,4	115	0,17
négykerék-hajtás	6 fokozatú kézi	van	4,4	114	0,25
		nincs	4,6	120	0,27

*Automatikus motorleállítás és motorindítás

 

Fő műszaki adatok

Hengerek száma	4
Hengerűrtartalom (cm3)	1598
Hengerfurat (mm)	79,5
Lökethossz (mm)	80,5

Név: *	Vendég
Előzmény: #	Előzmény törlése
Hozzászólás:
Nincs jogosultság a hozzászóláshoz.
A név mező kitöltése kötelező