Veszprém rallye

2007.07.17.

Ollé Sasa-Kerék Balázs:
„Felkészültünk a nagy hőségben, és rajtra készen várjuk a Veszprém ralit. Túlélőverseny lesz, nagyon melegre számítunk, amit az előrejelzések is alátámasztanak.
Szeretjük a murvás versenyeket, a környéken nagyon sok jó pálya van, ezért nem értjük, hogy miért kellett aszfaltos szakaszt belerakni, mert ez sem az autóknak, sem a gumiknak nem jó, ráadásul ezeken még melegebb lesz. A hat pályából, egy teljesen aszfalt, és egy másiknak is jelentős része ilyen minőségű.
Annyiszor mondtuk már, de továbbra is nyerni szeretnénk, ami nagyban függ a szerencsétől, és attól, hogy ne hibázzunk. Szombathelyen már az első gyorsaságin megpecsételődött a sorsunk, Székesfehérváron szintúgy hibáztam az első kanyarban, így azt nagyon beírtuk az itinerbe.
Az autóval tesztelünk, megyünk vele a Shakedown-on, de úgy gondoljuk, hogy ugyanazokkal a beállításokkal megyünk, mint a Duna Rallye-n. Nem tudjuk, hogyan viseli ezt a nagyon magas hőmérsékletet az autó: a motor gyengévé válik, így abszolútban nem hiszem, hogy jó eredményt tudunk elérni.
A kategóriában továbbra is a dobogón szeretnénk végezni, de itt lesz Krózser Menya, Pénzes és Pálinkás is egyre jobb időket autózik, Bútor Robiról és Kakusziékról nem is beszélve, akik mindig komoly ellenfeleink. Mindenki nagyon motivált, mert a Robi, ha ezt a futamot megnyeri már csak pontot kell szereznie és bajnok lehet. A Kakuszi testvérek le vannak maradva, ezért igyekezni fognak, mi pedig a második helyünk megtartásáért harcolunk, de ha innen ez egy sikersorozat lenne, esetleg még beleszólhatnánk a bajnokságba…de úgy gondolom, hogy ez innentől kezdve el van dőlve!”

N/2-es kategória:
A feladat, hogy a népes csapat valamelyik párosa bajnok legyen teljesítve látszik, hiszen Gyarmati Ariel magasan a kategória, és a Suzuki Kupa élén áll. Nyomában, az ezüstös helyen Baksay-Szabó Ádámék állnak. Úgy tűnik, hogy az Aquis Suzuki Treff Motorsport ütőképes autókat állít csatasorba, hiszen a bajnoki pontverseny első-két helyén ők állnak.

2007.07.23.

Gyarmati Ariel-Bakos Dávid:
„Sajnos, csak Ignis Kupában győztünk. Ennek ellenére borzalmas volt számunkra ez a verseny, annyi kalandunk volt, ami egy év alatt sem szokott. Rögtön a nyitó gyorsaságin kaptunk egy defektet, úgy mentünk a gyors kétharmadán. Szerencsére egész jól kibírta a gumi, így csak körülbelül húsz másodpercet hagytunk bent. A második kör elején pedig, kikanyarodott elénk egy defektet kapott páros, így többször teljesen le kellett lassítanunk, mert annyira nem láttunk a portól. Sajnos a vasárnap is hasonlóan vegyesre sikerült: Kellerék is kaptak egy defektet, akkor átvettük egy időre az N/2-es kategória vezetését. Később pedig, mi kaptunk egy hihetetlen helyen defektet, 50 méter egyenesen mondta fel a jobb első, és hátsó kerék a szolgálatot, és egyből leengedett. Próbáltunk vele kijönni, de lehetetlen volt, ki kellett cserélni. Visszacsúsztunk a második helyre, de szerencsére a bajnokság állásában nincs jelentősége. Szerettünk volna visszavágni, de sajnos nem jött össze, majd Pécsen újra megpróbáljuk!”

Baksay-Szabó Ádám-Ranga Péter:
„A Veszprém Rallye első gyorsaságiján mi mentünk a legjobb időt, de sajnos az örömünk csak a második szakaszig tartott, ugyanis eltört a féltengelyünk, és a verseny feladására kényszerültünk.”

Novák Szabolcs-Baksay-Szabó Áron:
„A Veszprém rali előtt, utoljára a fehérvári futamon ültünk versenyautóban, amikor életünk legnagyobb bukásával idő előtt búcsúztunk a küzdelmektől. A bukás elvitte a szombathelyi versenyre szánt összeget is, így két hónap kihagyás után indultunk egy újabb murvás versenyen.
A szombati napon megpróbáltuk megtalálni azt a tempót, amivel (legalább magunkhoz képest) gyorsak vagyunk, de még biztonságosan haladunk. Kulcsfontosságú volt, hogy vigyázzunk az autóra, hiszen már az elején elég sokan kiestek. Mi mindössze egy defektet szedtünk össze, sajna az én hibámból. Vasárnap az első gyors után már az Ignis Kupa második helyén álltunk, N/2-ben pedig, a harmadikon. Ezzel az eredménnyel elégedettek is voltunk, előttünk is, mögöttünk is távol voltak az ellenfelek, így ultra biztonsági gyorsaságikat mentünk és fontos pontokat szereztünk. Boldogok vagyunk, hiszen életünk legjobb eredményét értük el!”