Jelenleg 11 felhasználó olvas minket
A Suzuki IGNIS levegő terelő lapátjainak lehetséges állásai
Egyre több a megkeresés, hogy a szellőztető ventillátort magában foglaló dobozban, a levegő útját terelő lapátok akadnak és nem lehet a középkonzolon rendesen állítani azok helyzetét a forgató gombbal.
A leírás és a képek megtekintéséhez nyomd meg a Bővebben>> gombot!
A számokkal a lapátok tengelyeit jelöltem, az A vagy a B betüvel a két végállást.
Természetesen A és B végállások között is állhat egy lapát.
Nézzük a lehetséges állásoknál merre megy a levegő:
1. lapát A állásban - a levegő, a szélvédőre megy.
1. lapát B állásban - a levegő, a műszerfal alatti levegő csatornába megy - középre
2. lapát A állásban - a lábtér felé megy a levegő
2. lapát B állásban - felfelé megy a levegő (ablak, középső szellőzők, oldalsó szellőzők)
Ha A és B állás között van a lapát, a levegő le a lábtér felé és fenti szellőzők felé egyarán megy.
3. lapát a levegő hőmérsékletét állítja, ezt a hideg (kék) és a meleg (piros) állás között szabadon állítható a hőmérsékletet szabályzó gombbal.
3. lapát A állásban - teljesen meleg lesz a befújt levegő. (A levegő átmegy a hőcserélő lamellái között, a hőcserélőben a motor hűtővize kering és ez melegíti fel a levegőt.)
3. lapát B állásban - teljesen (hideg) lesz a befújt levegő. (A levegő nem megy át a hőcserélő lamellái között, közvetlen a beszívott levegőt nyomja tovább.)
-------------------------
Ezen középső doboz oldalán lévő, pillangó alakú műanyag mozgatja a az 1.-es és a 2.-es lapátokat. Ezt a pillangó alakú műanyagot, egy viszonylag merev drót mozgat (nem több elemi szálból álló bowden), ami műanyag borításban csúszik, (ezen drót köti össze a tekerőgombbal, ami a középkonzolon van elhelyezve.
Nézzük most a tekerőgomb és a pillangó alakú műanyag helyzetét külömböző állásokban:
Zöld nyilacska jelöli a pillangó alakú műanyagot mozgató merev drótot.
Sárga körökkel jelöltem a lapátokat mozgató stiftek helyzetét.
Piros körrel a 2.-es lapát tengelyét jelöltem.
Itt a szélvédőre kerül csak a levegő.
Itt a szélvédőre és a lábtérhez is megy a levegő.
Itt csak a lábtérhez megy a levegő.
Itt a lábtérhez és fentre, a szellőzőkhöz is megy levegő.
Itt csak a fenti szellőzőkhöz megy a levegő.
Nekem még egyszer sem volt problémám vele, de azt tudni kell, hogy a gombot állítani csak alacsony ventillátor sebesség mellett lehet, különben nagy a légellenállása a lapátoknak, ezért nehéz állítani a forgatógombot.
Azt is tudni kell, hogy ha nincs klíma az IGNIS -ben és pollenszürő sem, akkor kintről is be tud kerülni idegen anyag a lapátok közé és esetleg az is meg tudja akasztani a lapátokat.
Ha nincs klíma, de van pollenszűrő, akkor ez már nem fordulhat elő, nem tud bemenni az idegen anyag a lapátokhoz.
Ha van klíma, de esetleg nincs pollenszűrő, akkor az is megfogja az idegen tárgyat és nem tud bekerülni a lapátok közé és a szellőzőmotor lamellái közé sem.
Ha nem lehet mozgatni a szellőztető rendszer lapátjait a forgató gomb segítségével, le kell venni a pillangó alakú müanyagot és ezután a lapátokat egyesével, kézzel is lehet mozgatni.
Így, meg lehet tudni melyik lapát rendetlenkedik.
